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    SIMBAT高應變樁基檢測系統

    簡(jiǎn)要描述:用于打樁錘的效能分析,是一種用動(dòng)態(tài)方法預測鉆孔樁、灌注樁、預制樁的靜載試驗沉降行為的方法。

    • 產(chǎn)品型號:SIMBAT
    • 品牌:
    • 更新時(shí)間:2023-12-29
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    SIMBATSIMBAT高應變樁基檢測系統 的詳細資料:

    用 途: 用于打樁錘的效能分析,是一種用動(dòng)態(tài)方法預測鉆孔樁、灌注樁、預制樁的靜載試驗沉降行為的方法。 詳細介紹: SIMBAT用于打樁錘的效能分析,是一種用動(dòng)態(tài)方法預測鉆孔樁、灌注樁、預制樁的靜載試驗沉降行為的方法。主要優(yōu)點(diǎn)是用動(dòng)態(tài)的方法提高了效率節約了成本。一般每天可以做10根左右樁的試驗,并且當天可以得到初步結果。SIMBAT已經(jīng)進(jìn)行很多年的基樁動(dòng)測服務(wù)了,理論成熟、系統完善?;趪栏竦臄祿杉吞幚砑夹g(shù),這套系統被*為目前世界上的設備。我們一直在努力改進(jìn)主要設計,升級軟件,使其使用界面更加友好。 SIMBAT系統測試方法:在被測樁上安裝有傳感器,兩個(gè)加速度計、兩個(gè)應變傳感器和一個(gè)激光測量系統用的黑白色小靶標。激光測量系統安放在三角架上,距離被測樁5-10m。用重錘沖擊被測樁,通常用0.5-5t的錘,由儀器來(lái)采集錘擊產(chǎn)生的加速度、應變和位移。這些數據經(jīng)過(guò)處理就可以得出預測樁的靜載性能結果。 SIMBAT系統全套配置:·數據采集系統,用于獲得應變、加速度和位移數據·現場(chǎng)計算機·激光高速測量系統,用于測量樁的貫入度(沉降)·加速度計和應變傳感器·信號采集和數據處理軟件 SIMBAT數據采集單元防水設計,仿樹(shù)脂ABS密封在內部O型圈。整體尺寸為218 X 187 X 55m. 重量1.35kg。儀器帶有全數字鍵盤(pán)和黑白防強光顯示屏,易于日光下閱讀。 防水Lemo連接器有不同的針數和插孔以防止錯誤連接。電池可連續工作7小時(shí)。 所有通道均為16bit,采樣頻率10kHz??深A觸發(fā)、自動(dòng)采集。自動(dòng)修正應變傳感器。 簡(jiǎn)單的菜單驅動(dòng)系統能快速處理輸入數據。 數據采集裝置將存儲多達740個(gè)檔案,每個(gè)檔案包括加速度、應變傳感器和激光測量系統數據以及其他所有信息如場(chǎng)地名稱(chēng)、樁數、樁的直徑等。 基本的數據處理可以在現場(chǎng)進(jìn)行,包括每一次錘擊的力和*貫入度。 數據通過(guò)串口傳輸到計算機,既可以馬上在現場(chǎng)測試也可以稍后在辦公室測試,傳輸時(shí)間為每個(gè)文件僅1秒。 采集裝置、加速度和激光測量系統已配備國家標準的校準證書(shū)。建議每年重新進(jìn)行校準。 n SIMBAT激光測量系統經(jīng)過(guò)多年的現場(chǎng)實(shí)踐,Testconsult發(fā)現測量錘擊時(shí)樁的位移對數據處理時(shí)的修正至關(guān)重要。它不僅從加速度數據中正確推斷出這種測量樁頂的速度,而且也可以*獨立地檢查樁在錘擊時(shí)的運動(dòng)。 因此,Testconsult開(kāi)發(fā)出一種特殊的數字激光測量系統用于測量在錘擊時(shí)樁的整個(gè)沉降過(guò)程以及*沉降。設備集中在樁上的一個(gè)小目標上,透過(guò)500mm鏡頭,每秒鐘設置10,000個(gè)數據點(diǎn)。距樁5米處分辨率為0.14mm。 這套激光系統很容易安裝在附送的標準測量三角架上,zui遠可以放置在距離樁10m的地方。外殼上還安裝有一個(gè)小的鹵素燈用來(lái)照亮靶標。激光系統還內置了指示器用于正確的瞄準靶標。還有一個(gè)LED顯示器用于幫助鏡頭對焦。整套裝置使用12V的安全電壓以備現場(chǎng)使用。 n SIMBAT傳感器提供2個(gè)5000g的PCB 350B04壓電式加速度傳感器,用6mm的Hilti楔形錨栓安裝在樁上。 測量應變的傳統方法是在樁上鉆孔插入楔形錨栓來(lái)安裝機械式應變傳感器(力的測量也類(lèi)似),這種方法的問(wèn)題在于鉆孔本身產(chǎn)生應力集中導致測量誤差。我們使用55mm長(cháng)的箔式電阻應變計,用膠粘貼在樁上。這種方式不僅非常方便,而且可以對樁頂在錘擊時(shí)的真實(shí)應變進(jìn)行更可靠的測量。 zui后,預測每根樁的靜載荷/沉降圖。這只需運用運算法則,而不需要進(jìn)行任何對于土的阻尼性質(zhì)的假設。通過(guò)模擬把樁身與樁端的阻抗分開(kāi)。
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